Los beneficios no visibles del Transporte publico

http://www.apta.com/resources/statistics/Pages/benefits.aspx

http://www.citylab.com/work/2013/08/public-transit-worth-way-more-city-you-think/6532/

Quienes promueven la movilidad en auto y demandan la construcción de vialidades, obras viales y estacionamientos como medida necesaria para disminuir los congestionamientos de trafico, este articulo da argumentos que desmienten ese planteamiento y hace hincapié en que esa solución empeorará los congestionamientos.

La única solución eficaz, efectiva y de largo plazo para evitar o disminuir los congestionamientos es disminuir el uso del auto, internalizando los costos de sus externalidades negativas y utilizar esos fondos para financiar la creación de un Sistema de Transporte Publico integral, expandir su cobertura geográfica y aumentar sus frecuencias para reducir las aglomeraciones en horas pico y reducir el tiempo de trayecto y para modernizar e incrementar el sistema con mas y equipo rodante, moderno y confortable y simultáneamente restringir el uso del automóvil como transporte privado y disminuir el espacio que ocupa, quitándole carriles para asignarlos a carriles exclusivos para transporte publico, para poner ciclo carriles y ampliar las banquetas para los peatones y asi subir los costos directos de uso del auto -económicos, de tiempo y de molestias-.

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Acerca de salvolomas

Asociación vecinal, formada con objeto de preservar la colonia habitacional unifamiliar preponderantemente, con calles de trafico calmado, seguras para la bici, parques, banquetas adecuadas para ir caminando a centros de barrio con comercios y servicios y oficinas solo en áreas designadas.
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