La “huella de carbono” y sus implicaciones en la movilidad

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A los edificios que presumen la certificacion LEED, los debemos re evaluar para incluir en su huella de carbon la suma de la huella de cada automotor usado para acudir al edificio y de los autos atraidos a el, por disponibilidad de estacionamiento. De esa manera se penaliza a los edificios alejados del corazón de la ciudad y aquellos que se edifican sin conexion e integracion a la red de transporte publico y que por su ubicacion atraen mayor cantidad de autos y causan desplazamientos mas largos a trabajadores y visitantes que acuden a el.

Acerca de salvolomas

Asociación vecinal, cuyo objeto es preservar la colonia habitacional unifamiliar, sus calles arboladas con aceras caminables, con trafico calmado, seguras para bici, parques, areas verdes, centros de barrio de uso mixto accesibles a pie y oficinas solo en áreas designadas.
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