La Movilidad en las Ciudades es asunto de Espacio – Comprobado con imagenes poderosas

vía Mobility in Cities is About Space – Proven Powerfully in Pictures! | Planetizen: The Urban Planning, Design, and Development Network.

Que se necesita para mover 1000 personas:

  • Un tren con ocho vagones.
  • 15 Autobuses (6 Metrobus) o
  • 250 a 1000 coches (que necesitan 2.7  hectareas de superficie de estacionamiento en origen y destino y de 3 a 5 veces su largo de espacio de calle estando en movimiento)

Ante la contundencia de los numeros, es inconcebible que el GDF, ante el problema de movilidad que tiene la ciudad, destine la mayor parte del presupuesto en hacer, ampliar y modificar vialidades para facilitar el movimiento de los autos, alternativa de solucion que aqui y en todo el mundo se ha comprobado es inutil y contraproducente, en lugar de invertir en crear el sistema de transporte publico integrado y multimodal, – una red interconectada de 30 o 40 corredores troncales de metrobus, autobuses distritales de alimentacion y autobuses de barrio, operando coordinadamente con el metro + crear la infraestructura para bicicletas, con una red de 500 kms de ciclocarriles interconectados  y mejorar las aceras que hay para los peatones.

 

Acerca de salvolomas

Asociación vecinal, cuyo objeto es preservar la colonia habitacional unifamiliar, sus calles arboladas con aceras caminables, con trafico calmado, seguras para bici, parques, areas verdes, centros de barrio de uso mixto accesibles a pie y oficinas solo en áreas designadas.
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