Archivo del Autor: salvolomas

Acerca de salvolomas

Asociación vecinal, cuyo objeto es preservar la colonia habitacional unifamiliar, sus calles arboladas con aceras caminables, con trafico calmado, seguras para bici, parques, areas verdes, centros de barrio de uso mixto accesibles a pie y oficinas solo en áreas designadas.

En China, Shenzhen Electrifico Toda su Flotilla de Buses en solo ocho años

Origen: In China, Shenzhen Electrified Its Entire Bus Fleet – CityLab Anuncios

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“Caminando la Ciudad con Jane”: Libro Ilustrado que Celebra a Jane Jacobs y su Legado de Ciudades Habitables

Origen: Walking the City with Jane: An Illustrated Celebration of Jane Jacobs and Her Legacy of Livable Cities – Brain Pickings Cómo una mujer de gran coraje y gran humanidad cambió la forma en que construimos las ciudades, enseñó a … Seguir leyendo

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Cinco avances tecnológicos que harán que te encante el autobús.

Origen: Five Tech Breakthroughs That Will Make You Love the Bus – CityLab

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La Sorprendente Sicología de las Estaciones de Tren Japonesas

Origen: The Amazing Psychology of Japanese Train Stations – CityLab

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Los programas horarios del Metro de New York Pueden Crear Retrasos

Origen: New York City Subway Timetables May Create Delays – CityLab

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Un Mapaton de Transporte Publico Apunta a una Mejor app de Buses

Origen: A Transit Mapathon Aims For a Better Bus App – CityLab

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Carriles Confinados para Buses, Sin el Carril Extra

Origen: Dedicated Bus Lanes, Without the Extra Lane – CityLab

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Para Hacer un Mejor Sistema de Buses, Pregúntale a los operadores

Origen: Brooklyn Bus Drivers Know How to Fix the Transit System – CityLab

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Estandard de Lugar

Origen: place-standard.pdf The Place Standard is a way of assessing places. Whether the place is well-established, undergoing change, or is still being planned, the tool can help you. The Place Standard tool provides a simple framework to structure conversations about … Seguir leyendo

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Apostar fuerte al transporte masivo y dejar de incentivar el uso del auto

Origen: Apostar fuerte al transporte masivo y dejar de incentivar el uso del auto | Arena Pública Rodrigo Díaz, experto en urbanismo y director de investigación y desarrollo en ITDP México, nos explica los principales problemas de la CDMX y … Seguir leyendo

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