Archivo de la etiqueta: Calles amigables al peaton

¿Que es VisionCero? Es un cambio radical en la forma de pensar

http://www.treehugger.com/urban-design/what-vision-zero-its-all-about-design.html VisionZero Lloyd Alter (@lloydalter) July 18, 2016 © Vision Zero Initiative Vision Cero es “el enfoque sueco a la idea de seguridad vial. Se puede resumir en una frase: “Ninguna perdida de vida es aceptable”. Se esta adoptando y adaptando por … Seguir leyendo

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Calles Lentas: Libro de Consulta

Calles Lentas – Libro de Consulta Proposito de este documento El Libro de Consulta -Calles Lentas- ilustra una serie de medidas para pacificar el tráfico que reducen la velocidad del tráfico y mejoran la calidad del lugar. Proporciona una ‘referencia … Seguir leyendo

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7 Principios Probados para Diseñar una Ciudad Más Segura

Origen: 7 Proven Principles for Designing a Safer City | TheCityFix By Ben Welle    July 23, 2015    5 Comments Los incidentes de tráfico (no accidentes) matan a más de 1,2 millones de personas cada año, casi la misma cantidad … Seguir leyendo

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Reimaginando Nuestras Calles: De Rutas de transito a Raices de Comunidad 

A través de muchas culturas y épocas -de hecho, desde el inicio de la civilización- la calle ha tenido una enorme relevancia social, comercial y política como un poderoso símbolo de la esfera pública. Origen: Reimagining Our Streets as Places: From … Seguir leyendo

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Peaton Distraido No Es lo Mismo que Conductor Distraido

Origen: Distracted Pedestrians Are Not the Same As Distracted Drivers – Slog – The Stranger by Charles Mudede • Jan 19, 2016 at 12:40 pm Mira como una persona texteando y conduciendo es como una persona texteando y caminando.  Mike … Seguir leyendo

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Que cualidades de las calles son mejores generadoras de actividad peatonal?

via Which Streetscape Features Best Generate Pedestrian Activity? | Planetizen: The Urban Planning, Design, and Development Network. cesc_assawin / Shutterstock Blogger Guest Bloggers Reid Ewing and Amir Hajrasouliha The experience of walking down a given street may have a lot … Seguir leyendo

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Oslo prohibe autos en su centro de ciudad

mediante Oslo bans cars from its city center – Tech Insider. Laszlo IlyesOslo. Los coches ya no son bienvenidos en el centro de Oslo. Oslo planea prohibir todos los autos de su centro urbano en 2019, Reuters reports. También construirá más … Seguir leyendo

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Poner calles a dieta tiene mas Beneficios en seguridad que Costos en trafico

Origen: The Safety Gains of a Road Diet Far Outweigh the Traffic Costs – CityLab Case Studies on Transport Policy En Mayo 2014, 3 niños de escuela fueron golpeados por un auto cuando estaban en el crucero. Fueron seriamente heridos y … Seguir leyendo

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Antes y Después de intervenciones a calles en beneficio del peaton

http://www.citylab.com/cityfixer/2015/09/a-before-and-after-photo-archive-of-the-worlds-best-street-designs/405424/?utm_source=SFTwitter#

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El caminante no nace, se hace. – Solo a pie se conoce la ciudad en toda su riqueza

http://labrujula.nexos.com.mx/?p=481#comment-992

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