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Desgraciada Expansion: Consecuencias de la Suburbanizacion
via youtube.com Seguir leyendo
Publicado en Accesibilidad, Desarrollo Urbano, Movilidad, Trafico, TransportePublico, Vivienda
Etiquetado Caminabilidad, Desarrollo auto centrico, Desarrollo centrado en la persona, Desarrollo urbano, Espacio Publico amigable al peaton, restriccion al automovil, Tendencias mundiales, Urbanismo
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¿Donde esta la ciudad mas caminable del mundo?
De los cafés en las plazas de Nueva York a los callejones de Melbourne a la amurallada Fes al Bali, estos paraisos peatonales combinan seguridad, belleza y comodidad. Ahora los planificadores urbanos estan tomando nota al buscar como regresar las … Seguir leyendo
Publicado en Accesibilidad, Buses, Calles, Caminabilidad, Espacio Publico, Habitabilidad, Peaton, Politicas Publicas, Transporte
Etiquetado Caminabilidad
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Gobierno norteamericano quiere que su población camine nuevamente
Por qué el nuevo llamado del Cirujano General es revolucionario. Origen: The government is trying to make walking American again – The Washington Post By Emily Badger September 9, 2015 //www.washingtonpost.com/video/c/embed/c120f4fc-572f-11e5-9f54-1ea23f6e02f3 Play Video1:36 El Cirujano General de EUA lanzo un … Seguir leyendo
Publicado en Accesibilidad, Caminabilidad, Movilidad, Peaton, Politicas Publicas
Etiquetado Caminabilidad
4 Principios para Hacer que funcione el Desarrollo Orientado al Transporte
Origen: From BIDs to Bikes: 4 Takeaways from the TOD and Urban Real Estate Conference | TheCityFix By Alex Rogala October 28, 2015 City design is at the root of many of our global problems. With traffic crashes the leading … Seguir leyendo
Publicado en Caminabilidad, Desarrollo Urbano, TransportePublico
Etiquetado Caminabilidad, Desarrollo orientado por el transporte
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El caminante no nace, se hace. – Solo a pie se conoce la ciudad en toda su riqueza
Publicado en Caminabilidad, Peaton
Etiquetado Calles amigables al peaton, Caminabilidad, Caminante, Caminar y Deambular
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La Ciudad Caminable – TED de Jeff Speck
Jeff Speck habla sobre 3 aspectos que se han deteriorado en las ciudades americanas -la salud, la sostenibilidad ambiental y la economia- como consecuencia del diseño y desarrollo de las ciudades alrededor del automovil y sus insaciables y perniciosas necesidades, … Seguir leyendo
Publicado en Accesibilidad, Bicicleta, Calles, Caminabilidad, Espacio Publico
Etiquetado Caminabilidad, Ciudad Caminable, Urbanismo
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Diferencias el caminar la ciudad entre Londres y Viena
Vienna vs London: Differences while walking the city | Walk21 Vienna. It is estimated that you are filmed an average 306 times per day in London, by CCTV. This is a trend which is yet to take off in Mitteleuropa. … Seguir leyendo
Publicado en Accesibilidad, Areas Verdes y Naturales, Calles, Caminabilidad, Edificios, Espacio Publico
Etiquetado Caminabilidad, Walk21
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Cuantos pasos toma llegar al centro de la Ciudad – parte Uno
How Many Steps Does It Take to Get to the Center of a City: Part One. HOW MANY STEPS DOES IT TAKE TO GET TO THE CENTER OF A CITY: PART ONE UPDATE: Check out the lively discussion at r/Austin! On a … Seguir leyendo
Publicado en Caminabilidad, Densidad y Productividad, Desarrollo Urbano, Movilidad, Peaton
Etiquetado Caminabilidad, Centro De Negocios
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Las claves de Gehl Architects para que las ciudades sean más habitables
vía Las claves de Gehl Architects para que las ciudades sean más habitables | Plataforma Urbana. Si un lugar fomenta el contacto visual entre los ciudadanos y tiene la infraestructura adecuada para evitar una experiencia sensorial desagradable, estaría cumpliendo con dos de los 12 principios creados … Seguir leyendo
Publicado en Caminabilidad, Espacio Publico, Habitabilidad, Peaton, Trafico
Etiquetado Caminabilidad, Habitabilidad
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Exploraciones para una Megalópolis 002: Ciudad Peatón
La segunda edición de Exploraciones para una megalópolis, Ciudad Peatón, fue un espacio de diálogo y propuesta en torno a la recuperación de la escala humana, los espacios subutilizados, y el enfoque en el peatón –una de las prioridades del … Seguir leyendo
Publicado en Calles, Espacio Publico, Peaton, Politicas Publicas, Trafico
Etiquetado Caminabilidad, Costo del Automovil, Demanda Inducida, Demanda Reducida, Tráfico Inducido
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