Archivo de la categoría: Trafico

Informe de Investigación de Vehículos Autónomos

Origen: Autonomous Vehicles Research Report | MRCagney Anuncios

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Singapore: No Mas Coches 

Origen: Singapore: No More Cars — Human Transit Posted on October 24, 2017 Esa autopista urbana atiende una parte trivial de la demanda de viajes de Singapur En el pasado ya he escrito sobre por que autos y ciudades no encajan … Seguir leyendo

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Para Reducir la Contaminación, Londres Prohibirá Construir Estacionamientos

Origen: To Reduce Pollution, London Will Outlaw Parking Construction – Streetsblog USA By Angie Schmitt  Nov 28, 2017 Photo: Garry Knight/Flickr Saying London needs to get “bolder” about reducing reliance on cars, London Mayor Sadiq Khan announced today that the city will ban … Seguir leyendo

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Por qué Uber es el caso ideal para la tarificacion vial a usuarios de la calle

Origen: Why Uber Makes the Ideal Case For Road User Fees – CityLab Uber y Lyft Deben Pagar por las Calles ANTHONY FLINT El caso para imponer una tarifa de usuariode calles a las compañías de viajes por llamada. Como … Seguir leyendo

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La Eficiencia Espacial del Transporte Publico

La Eficiencia Espacial del Transporte Publico Porque los coches y las ciudades son una mala combinacion. By Jarrett Walker March 2, 2016 You may have seen my recent Washington Post piece on why fixed route transit will always be essential. … Seguir leyendo

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Singapur: No Mas Coches

Singapur: No Mas Coches  Posted on October 24, 2017 I’ve written about the why cars are a bad fit for cities in the past.  While technologies such as automation and electrification may offer improvements in safety and environmental impact, the spatial requirements of automobiles will … Seguir leyendo

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Los Peligros de la Proyección de la Élite

Los Peligros de la Proyección de la Élite Una traducción de mi artículo “The Dangers of Elite Projection” por Rodrigo García.  Rodrigo es un urbanista especializado en transporte activo y participación comunitaria. Puedes contactarlo en twitter @erreo o en su … Seguir leyendo

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¿Los Trenes son Mejores que los Sistemas BRT? BusRapidTransit – Veamos la Evidencia

Origen: Are Trains Better Than Bus Rapid Transit Systems? A Look at the Evidence | TheCityFix By Darío Hidalgo    October 23, 2017 Brisbane, Australia’s South East Busway saw both a ridership increase and time travel reduction, in comparison to … Seguir leyendo

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Automóviles: el costo del tiempo perdido

arquitectura, diseño y ciudad desde México. Origen: Automóviles: el costo del tiempo perdido | Arquine …el abuso del uso del coche particular es un ataque directo al Bien Común, y democráticamente, la sociedad, debe hacer frente y poner remedio a este continuo … Seguir leyendo

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Luchador callejero: como Jane Jacobs salvó a NuevaYork de Bulldozer Bob

Robert Moses fue el planificador despótico empeñado en construir autopistas urbanas de cuatro carriles atravezándolas por vecindarios. Ella fue la ciclista que lo detuvo. Una nueva película, “Citizen Jane”, revisita su lucha de David y Goliat por el alma de … Seguir leyendo

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