Archivo de la etiqueta: Desarrollo centrado en el auto

Que pasa en la tierra – video caricatura

Publicado el 17 diciembre, 2018 por salvolomas

Satira de la cultura auto-centrica de hace 50 años, aun vigente, espacialmente en CdMx con sus funcionarios de transito, movilidad y de obras publicas que se han quedado anclados en los paradigmas superados ya de los 1950-60’s

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Cambios causados al centro de una ciudad por 60 años del coche

Publicado el 19 septiembre, 2016 por salvolomas

Este mapa muestra cuanto ha cambiado el centro en 60 años Earlier this week, we took a look at an old editorial from 1955 calling for the bombing of Downtown Louisville to make way for modern development that would accommodate … Seguir leyendo →

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Introduciendo el Impuesto a la Dispersion Urbana

Publicado el 7 julio, 2016 por salvolomas

Origen: Introducing the Sprawl Tax | City Observatory   By Daniel Hertz 2.6.2016 Si lees las noticias, habrás visto los informes acerca de los «costos de congestion«: ¿Cuanto pagan los ‘commuters’, en  tiempo y dinero, cuando quedan atrapados en el tráfico. Es razonable decir … Seguir leyendo →

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9 Razones por las que EUA termino siendo mas depediente del auto que Europa 

Publicado el 25 May, 2016 por salvolomas

La comprension de errores del pasado puede ayudar a guiar las politicas de transporte de EUA en el futuro   Origen: 9 Reasons the U.S. Ended Up So Much More Car-Dependent Than Europe – CityLab Reuters Entre los años 1920’s y 1960’s … Seguir leyendo →

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Crónica de una muerte anunciada

Publicado el 31 marzo, 2016 por salvolomas

Es relativamente fácil asegurar que morir atropellado a un costado de un puente peatonal es demasiado estúpido, sobre todo si el que lo hace nunca ha cruzado uno; lo complicado es atreverse a pensar qué hay detrás de tal decisión. … Seguir leyendo →

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Santa Fe y obras viales: cuando el GDF se sometió al desarrollo inmobiliario

Publicado el 21 noviembre, 2014 por salvolomas

vía Santa Fe y obras viales: cuando el GDF se sometió al desarrollo inmobiliario | La brújula. Desde el inicio del desarrollo inmobiliario en Santa Fe hay un problema de acceso por su localización geográfica: un sitio elevado respecto al … Seguir leyendo →

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Porque la ciudades chinas no han aprendido de los errores cometidos en las ciudades de EUA?

Publicado el 18 septiembre, 2014 por salvolomas

http://www.theguardian.com/cities/2014/aug/20/why-havent-chinas-cities-learned-from-americas-mistakeshttp://www.theguardian.com/cities/2014/aug/20/why-havent-chinas-cities-learned-from-americas-mistakes Lo mismo podríamos decir de las ciudades mexicanas con respecto al paradigma de movilidad, la visión de futuro de nuestros políticos y burócratas es una mirada al pasado de los años 1950 y 1960’s en EUA. En lugar de … Seguir leyendo →

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Hitler enfurece porque Mancera gastara $6500mdp p

Publicado el 13 May, 2014 por salvolomas

Hitler enfurece porque Mancera gastara $6500mdp p Montaje y adaptacion que expone la estupidez de gastar $6,500 millones de pesos para construir 3.2 Km de vialidad en puentes elevados; obra que beneficiara a 150000 automovilistas,mientras el trafico inducido que generara … Seguir leyendo →

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Cuando el peatón deja de ser primero

Publicado el 12 May, 2014 por salvolomas

Cuando el peatón deja de ser primero Interesante disertación sobre la influencia del lenguaje en moldear las actitudes y conductas urbanas

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El crecimiento de urbes mexicanas, desordenado | El Economista

Publicado el 15 marzo, 2014 por salvolomas

El crecimiento de urbes mexicanas, desordenado | El Economista vía El crecimiento de urbes mexicanas, desordenado | El Economista.

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