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Tuits de salvolomas
Archivo de la etiqueta: restriccion al automovil
Desgraciada Expansion: Consecuencias de la Suburbanizacion
via youtube.com Seguir leyendo
Publicado en Accesibilidad, Desarrollo Urbano, Movilidad, Trafico, TransportePublico, Vivienda
Etiquetado Caminabilidad, Desarrollo auto centrico, Desarrollo centrado en la persona, Desarrollo urbano, Espacio Publico amigable al peaton, restriccion al automovil, Tendencias mundiales, Urbanismo
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Poner calles a dieta tiene mas Beneficios en seguridad que Costos en trafico
Origen: The Safety Gains of a Road Diet Far Outweigh the Traffic Costs – CityLab Case Studies on Transport Policy En Mayo 2014, 3 niños de escuela fueron golpeados por un auto cuando estaban en el crucero. Fueron seriamente heridos y … Seguir leyendo
Publicado en Automóvil, Calles
Etiquetado Calles a Dieta, Calles amigables al peaton, restriccion al automovil, Seguridad Peatonal, Trafico
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Uber complica los problemas urbanos y ambientales
http://linkis.com/www.sdpnoticias.com/aXd2W Un buen artículo sobre Uber y los problemas que genera la promoción de la movilidad individual en automóvil a la ciudad, en movilidad, tráfico y congestion, contaminacion, y productividad
Publicado en Automóvil, TransportePublico
Etiquetado Alternativas de movilidad, Movilidad sustentable, Movilidad Urbana, restriccion al automovil, Uber
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Paris Apunta a Acabar con su Miserable Polucion Restringiendo a los Coches
Paris Aims to End Its Pollution Misery by Cutting Out Cars – CityLab vía Paris Aims to End Its Pollution Misery by Cutting Out Cars – CityLab. Mel-nik/Shutterstock.com When it comes to city pollution, Paris mayor Anne Hidalgo is clearly … Seguir leyendo
Publicado en Accesibilidad, Bicicleta, Calles, Caminabilidad, Movilidad, Politicas Publicas, Trafico
Etiquetado Paris, restriccion al automovil, Tarificacion Vial
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Por qué es urgente poner las calles a dieta
Originalmente publicado en pedestre:
35 por ciento. Esa es la superficie que gran parte de los conjuntos de vivienda social destina a pavimentación en México. No es cosa poca. Sólo como referencia, se estima que un 25 por ciento es…
En Marcha: Impulsando el transporte sostenible desde su concepcion hasta el punto de no retorno
vía On the move: Pushing sustainable transport from concept to tipping point | TheCityFix. Los pasajeros esperan abordar un tren que llega. Muchos conceptos emergentes de transporte sostenible van hoy en aumento y muestran potencial para ser adoptados por una … Seguir leyendo
Publicado en Accesibilidad, Bicicleta, Movilidad, Politicas Publicas, Responsabilidad Social, Trafico, TransportePublico
Etiquetado Alternativas de movilidad, Bicicleta, Calles Completas, Congestionamiento de Trafico, Costo Social del Trafico, Desarrollo centrado en la persona, Movilidad Urbana, Rescate de la Calle para la persona, restriccion al automovil
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En Marcha: Las tendencias de movilidad en las generaciones jovenes
vía On the move: Younger generation mobility trends | TheCityFix. Cambiantes tendencias de movilidad urbana entre las generaciones más jóvenes en el mundo desarrollado reflejan en términos generales una preferencia creciente por andar en bicicleta, caminar, el transporte público y … Seguir leyendo
Publicado en Bicicleta, Calles, Espacio Publico, Movilidad, Peaton, Politicas Publicas, Responsabilidad Social, Trafico
Etiquetado Alternativas de movilidad, Bicicleta, Desarrollo centrado en la persona, Mas Densidad Mas Productividad, Medios Alternos de Movilidad, Movilidad sustentable, Rescate de la Calle para la persona, restriccion al automovil
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Taksim Square, choque de visiones de ciudad – Parque como «Bien Comun» o ‘Mall’ + Pasos a desnivel
vía In Istanbul’s Taksim Square, an Achilles’ Heel – NYTimes.com. Turkey Turns to Taksim: Michael Kimmelman examines why Istanbul’s Taksim Square evolved into the urban fissure that is growing in Turkish society. By MICHAEL KIMMELMAN Published: June 7, 2013 ISTANBUL — On a … Seguir leyendo
Publicado en Areas Verdes y Naturales, Desarrollo Urbano, Economia, Espacio Publico, Trafico
Etiquetado Calles Compartidas, Calles y Plazas Animadas, Desarrollo auto centrico, Desarrollo centrado en la persona, Desarrollo sostenible, Espacio Publico, Espacio Publico amigable al peaton, restriccion al automovil, Urbanismo
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Hago responsable al gobierno por mi reciente fallecimiento | Transeúnte
vía Hago responsable al gobierno por mi reciente fallecimiento | Transeúnte.
Quisiera enseñar al mundo a rodar en perfecta armonia
vía Quickrelease.tv » Blog Archive » I’d like to teach the world to cycle in perfect harmony. http://vimeo.com/29401217 Interesante video que cuenta la historia del uso de la bicicleta en Holanda, que paso de ser despues de la II Guerra … Seguir leyendo
Publicado en Bicicleta, Calles, Codigos, Desarrollo Urbano, Economia, Espacio Publico, Movilidad, Politicas Publicas, Trafico, Transporte
Etiquetado Alternativas de movilidad, Bicicleta, Calles Compartidas, Calles y Plazas Animadas, Espacio Publico amigable al peaton, Reasignacion del espacio publico, Rescate de la Calle para la persona, restriccion al automovil, Urbanismo
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