Archivo de la categoría: Acera

Para Ganar Usuarios, Prioriza Transporte Público Libre de Congestión

Publicado el 12 agosto, 2017 por salvolomas

Origen: To Gain Riders, Emphasize Congestion-Free Transit – CityLab JARRETT WALKER No importa si es tren, bus o bote, mientras te lleve a donde quieres llegar. Greater Auckland.  Por qué enfatizar la frecuencia, la velocidad y la confiabilidad en cualquier … Seguir leyendo →

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¿Que leen los planificadores urbanos hoy en dia?

Publicado el 27 marzo, 2017 por salvolomas

Lo que planificadores inteligentes estan leyendo ahora sobre | Walking | Cycling | Transit | Placemaking | Streets | Economics | Planning | Amsterdam | Atlanta | Austin | Baltimore | Bangk… Origen: The 257 Master City – 257

Publicado en Accesibilidad, Acera, Areas Verdes y Naturales, Automóvil, Bicicleta, Buses, Calles, Caminabilidad, Ciudad, Dispersion Urbana, Edificios, Espacio Publico, Estacionamiento, Habitabilidad, Medio Ambiente, Metro o Tren Ligero, Movilidad, Peaton, Planificacion Urbana, Transporte, Urbanismo, Uso de Suelo, Vivienda | Deja un comentario

DOT = Desarrollo Orientado al Transporte

Publicado el 17 marzo, 2017 por salvolomas

Origen: DOT = Desarrollo Orientado al Transporte El Desarrollo Orientado al Transporte es un modelo urbano con planeación y diseño en torno al transporte público, que construye barrios compactos de alta densidad; permite a las personas gozar de espacios con … Seguir leyendo →

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Calles Estrechas con Edificios de Gran Altura: Discutamos el Paradigma de Desarrollo Urbano 3/3

Publicado el 12 marzo, 2017 por salvolomas

Origen: Corbusier Nouveau 3: Really Narrow Streets With High-Rises | New World Economics September 23, 2012 Hemos estado trabajando sobre maneras de combinar nuestras técnicas de diseño de la Ciudad Tradicional con edificaciones de gran altura para buscar algo mucho mejor que el … Seguir leyendo →

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El consumo de espacio-tiempo del automovil

Publicado el 7 febrero, 2017 por salvolomas

Origen: La consommation d’espace-temps de l’automobile – carfree.fr Publié le 6 octobre 2009 par Frédéric Héran Por persona transportada, los vehículos personales de movilidad motorizada requieren de mucho más espacio que todos los otros modos. Los m2/persona usados dan cuenta. En términos de … Seguir leyendo →

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Las aceras y las entradas de coches: ¿Es hora de tirar por la borda el ‘bordillo’?

Publicado el 14 noviembre, 2016 por salvolomas

Origen: Urban kchoze: Sidewalks and driveways: is it time to throw the curb to the curb? Las aceras y las entradas de coches: ¿Es hora de tirar por la borda el bordillo? (o guarnición) Hace unos meses vi un tweet … Seguir leyendo →

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