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Archivo de la etiqueta: Dependencia en el Auto
SagaCity muestra ventajas de Desarrollo Urbano antropocentrico – video
via vimeo.com Una interesante e ilustrativa video animacion que con dibujos animados muestra las diferencias entre el desarrollo urbano de mediados del siglo XX, extendido y desparramado dependiente del automovil, afortunadamente hoy caduco y casi… Seguir leyendo
Publicado en Desarrollo Urbano, Trafico, Transporte, Urbanismo
Etiquetado Coexistencia de medios de transporte, densidad, Dependencia en el Auto, Desarrollo auto centrico, Desarrollo economico, Desarrollo Equitativo, Desarrollo orientado por el transporte, Desarrollo sostenible, Desarrollo urbano, mezcla de usos, Transporte Público, Videos sobre Urbanismo
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Ciudades ‘SinAutos’ – Informe especial
vía Carless cities – A special in-depth report – Confused.com. «Las naciones industrializadas cometieron un terrible error cuando vieron al automóvil como un instrumento de movilidad urbana mejorada». – J.H. Crawford, autor de «Carfree Cities» Hamburgo planea eliminar los coches … Seguir leyendo
Publicado en Calles, Caminabilidad, Espacio Publico, Movilidad, Peaton, Responsabilidad Social, Trafico
Etiquetado Ciudades Sin Autos, Dependencia en el Auto
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Autopista a la Servidumbre
vía Highway to Serfdom Friday, August 15, 2014 – 6:00am PDT by MICHAEL LEWYN Jeff Turner (JefferyTurner) / Flickr En «Camino de Servidumbre», F.A. Hayek escribió: «La libertad individual no puede conciliarse con la supremacía de un solo propósito al cual toda la … Seguir leyendo
Publicado en Calles, Codigos, Movilidad, Politicas Publicas, Trafico, Transporte sostenible, Uncategorized
Etiquetado Dependencia en el Auto, Malas Leyes, Transporte sostenible
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9 Razones por las que EUA llego a ser mas dependiente del auto que Europa
vía 9 Reasons the U.S. Ended Up So Much More Car-Dependent Than Europe – Ralph Buehler – The Atlantic Cities. Reuters Entre los años 1920 y 1960, las políticas de adaptación de las ciudades a los viajes en coche en … Seguir leyendo
Publicado en Accesibilidad, Bicicleta, Calles, Caminabilidad, Codigos, Densidad y Productividad, Desarrollo Urbano, Economia, Espacio Publico, Estacionamiento, Habitabilidad, Movilidad, Peaton, Politicas Publicas, Trafico
Etiquetado Dependencia en el Auto, Desarrollo amigable a la bicicleta, Desarrollo amigable al peaton, Desarrollo auto centrico, Modificar Paradigma de Movilidad auto dependiente
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Acabar con el ciclo de dependencia en el automovil
via planetizen.com Al contrario de los escenarios de caos que pronosticaban los criticos, resultados de estudios recientes indican de modo demostrable que cerrar calles a los coches tiene el efecto de mejorar la circulacion. A pesar de ejemplos re… Seguir leyendo
El Trafico Mitico
Publicado 30 Oct 2012 ROBERTO REMES TELLO DE MENESES Pocas cosas pueden transformar más a una persona que el automóvil. La histeria fluye y, hasta cierto punto, es socialmente aceptada. En esos momentos, el resto del mundo no importa nada, sólo… Seguir leyendo
Publicado en Uncategorized
Etiquetado Congestionamiento de Trafico, Costo Social del Trafico, Dependencia en el Auto, Trafico
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Reducir la dependencia en los coches no es ser ‘anti-coche’, es solamente sentido común
via greatergreaterwashington.org by Herb Caudill • August 29, 2012 3:20 pm En reunion vecinal sobre zonificacion, al tocar el tema del estacionamiento requerido, un vecino se refirio a «la creciente hostilidad hacia el automovil y asevero que la… Seguir leyendo
Publicado en Uncategorized
Etiquetado Dependencia en el Auto, Restricciones al automovil
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Hacer pasar por enmedio de la ciudad a las autopistas ha sido un costosisimo error, casi siempre. ¿Y Ahora Que Hacemos? | Kaid Benfield’s Blog
via switchboard.nrdc.org Eisenhower inicio la construccion del sistema interestatal de carreteras, sin embargo nunca fue su intencion que éstas se construyeran a travez de ciudades densamente pobladas, esta decision se tomo en contra de sus deseos… Seguir leyendo
Publicado en Uncategorized
Etiquetado Autopistas Urbanas, Auto_Dependencia, Dependencia en el Auto, Desarrollo auto centrico
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El Derecho a Viajar – Room for Debate
The author states, «Shifts to public transit inevitably increase travel times, reducing accessibility to key services and jobs.» In my experience this is not necessarily so if the public transit is really well-planned. When my family and I moved t… Seguir leyendo
Los Angeles, Entonces-1894 y Ahora-2011
via theatlanticcities.com En este le toca el lugar a los 117 años de transformaciones de Los Angeles, para variar , otra ciudad que centro su desarrollo en la movilidad en automovil. Politica publica que esta cambiando para fomentar el uso de tran… Seguir leyendo
Publicado en Uncategorized
Etiquetado Dependencia en el Auto, Desarrollo auto centrico, Desarrollo urbano
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