Archivo de la etiqueta: Dependencia en el Auto

Ciudades ‘SinAutos’ – Informe especial

vía Carless cities – A special in-depth report – Confused.com. “Las naciones industrializadas cometieron un terrible error cuando vieron al automóvil como un instrumento de movilidad urbana mejorada”. – J.H. Crawford, autor de “Carfree Cities” Hamburgo planea eliminar los coches … Seguir leyendo

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Autopista a la Servidumbre

vía Highway to Serfdom  Friday, August 15, 2014 – 6:00am PDT by MICHAEL LEWYN Jeff Turner (JefferyTurner) / Flickr En “Camino de Servidumbre”, F.A. Hayek escribió: “La libertad individual no puede conciliarse con la supremacía de un solo propósito al cual toda la … Seguir leyendo

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9 Razones por las que EUA llego a ser mas dependiente del auto que Europa

vía 9 Reasons the U.S. Ended Up So Much More Car-Dependent Than Europe – Ralph Buehler – The Atlantic Cities. Reuters Entre los años 1920 y 1960, las políticas de adaptación de las ciudades a los viajes en coche en … Seguir leyendo

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Acabar con el ciclo de dependencia en el automovil

via planetizen.com Al contrario de los escenarios de caos que pronosticaban los criticos, resultados de estudios recientes indican de modo demostrable que cerrar calles a los coches tiene el efecto de mejorar la circulacion. A pesar de ejemplos re… Seguir leyendo

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El Trafico Mitico

Publicado 30 Oct 2012 ROBERTO REMES TELLO DE MENESES Pocas cosas pueden transformar más a una persona que el automóvil. La histeria fluye y, hasta cierto punto, es socialmente aceptada. En esos momentos, el resto del mundo no importa nada, sólo… Seguir leyendo

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Reducir la dependencia en los coches no es ser ‘anti-coche’, es solamente sentido común

via greatergreaterwashington.org by Herb Caudill • August 29, 2012 3:20 pm En reunion vecinal sobre zonificacion, al tocar el tema del estacionamiento requerido, un vecino se refirio a “la creciente hostilidad hacia el automovil y asevero que la… Seguir leyendo

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Hacer pasar por enmedio de la ciudad a las autopistas ha sido un costosisimo error, casi siempre. ¿Y Ahora Que Hacemos? | Kaid Benfield’s Blog

via switchboard.nrdc.org Eisenhower inicio la construccion del sistema interestatal de carreteras, sin embargo nunca fue su intencion que éstas se construyeran a travez de ciudades densamente pobladas, esta decision se tomo en contra de sus deseos… Seguir leyendo

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El Derecho a Viajar – Room for Debate

The author states, “Shifts to public transit inevitably increase travel times, reducing accessibility to key services and jobs.” In my experience this is not necessarily so if the public transit is really well-planned. When my family and I moved t… Seguir leyendo

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Los Angeles, Entonces-1894 y Ahora-2011

via theatlanticcities.com En este le toca el lugar a los 117 años de transformaciones de Los Angeles, para variar , otra ciudad que centro su desarrollo en la movilidad en automovil. Politica publica que esta cambiando para fomentar el uso de tran… Seguir leyendo

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Houston, Entonces 1891 y Ahora 2011

via theatlanticcities.com Los cambios sufridos por Houston en 120 años. Otra ciudad que sucumbio a la tirania del automovil lo que ha provocado la destruccion al tejido urbano, la vida comunitaria en el espacio publico, la vitalidad de sus calles,… Seguir leyendo

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