Archivo de la etiqueta: Internalizacion de costos de uso del automovil

Poniéndole Precio a la vialidad – The Urbanist Part 7

via Rothbard The Urbanist Part 7: Pricing Highways. Sorpresa!!  Habia tenido la intencion de hacer un resumen de la serie Rothbard The Urbanist por largo tiempo, ha permanecido sentada en mi lista Por Hacer por mas de 6 años. Quieromagradecer a  Jeffrey … Seguir leyendo

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El alarmante crecimiento de autos

Dado que no hay desincentivos reales en toda la Zona Metropolitana del Valle de México para reducir el uso de los automóviles, ni opciones reales para evitarlo, la adquisición de un auto es garantía de uso irrestricto. Así, el incremento … Seguir leyendo

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Propuesta de como cobrar los costos externos (sociales) del uso del coche

Como cobrar los costos (externos) sociales del uso del coche –Archibaldo Hope 2011 El uso del coche genera externalidades, unas pocas son positivas y el beneficio lo recibe el propio usuario y muchas mas son negativas para todos, incluido el usuario. … Seguir leyendo

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Los pesos pesados inmobiliarios proponen Impuesto por Kilómetro Recorrido

Montreal, Canada’s Real Estate Heavyweights Propose Distance Traveled Taxation | The Grid | Global Site Plans.

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Video sobre las externalidades negativas del uso del automóvil

http://youtu.be/6TI2cMMnVd0 Claras y sencillas explicaciónes de lo que son las externalidades positivas y negativas en general y las negativas del uso del auto y sus costos, la mayoría de estos costos, son subsidiados inequitativamente por la sociedad al sector usuario … Seguir leyendo

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El Cargo por Congestión en el Mundo

Congestion Charging Around the World. Shaping urban traffic patterns through congestion charging: What factors drive success or failure? (27 page pdf, Research Institute of Applied Economics 2008) Citas clave: “los costos derivados de la congestión vial para las zonas urbanas de los … Seguir leyendo

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3 Grandes Beneficios de Cobrar el Precio Adecuado por Estacionar

3 Enormous Benefits to Charging the Right Price for Parking. Shutterstock.com La ‘teoria universal del aparcamiento’ de George Costanza (de Seinfeld) establece que los conductores nunca deben pagar por un lugar, ya que, si se esmeran, lo conseguirán gratis. La … Seguir leyendo

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La ciudad tomada

vía » La ciudad tomada. Articulo que describe como la ciudad ha sido secuestrada o tomada por el automovil privado, que atiendo solamente el 20% de los viajes en la ciudad y ocupa el 90% del espacio publico calle. Varias … Seguir leyendo

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El caso contra el Coche – fascinante GIF muestra ineficiencia del automovil

Archivo GIF que muestra con absoluta claridad la ineficiencia en uso del espacio publico de la movilidad en automovil, comparada con la movilidad en el Transporte Publico, en tranvia. vía The Case Against Cars in 1 Utterly Entrancing GIF – … Seguir leyendo

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DF impulsa transporte limpio, pero ‘subsidia’ estacionamiento

vía DF impulsa transporte limpio, pero \’subsidia\’ estacionamientos | Animal Político. Incongruencia del GDF, usa dinero publico para financiar estacionamiento para sus empleados y funcionarios, para subsidiar el financiammiento de la adquicision personal de automoviles, via contratos de arrendamiento financiero, … Seguir leyendo

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