Archivo de la etiqueta: Cargo por Congestion

NewYorkCity, y otras ciudades sopesan la conveniencia de aplicar la Tarificacion Vial 

Publicado el 14 febrero, 2018 por salvolomas

Origen: NYC, other cities weighing congestion pricing for Manhattan traffic – BI   John Rennie Short, The Conversation Feb. 11, 2018, In this Jan. 11, 2018, cars and pedestrians pass the Queensboro Bridge in New York.Associated Press/Frank Franklin II New York City sopesa … Seguir leyendo →

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Tarificación Vial y repensar la planeación

Publicado el 4 octubre, 2017 por salvolomas

Origen: Michael Manville’s Medium piece on congestion pricing and retheorizing the present in planning 08/28/2017 LISA SCHWEITZER ICYMI, el profesor en UCLA Luskin y amigo Michael Manville tiene un bonito articulo en MEDIUM titulado: “Is Congestion Pricing Unfair to the Poor?” … Seguir leyendo →

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New York City Tiene Nuevo Plan de Tarificacion Vial 

Publicado el 21 agosto, 2017 por salvolomas

Aqui esta como el plan que con respaldo del gobernador podría ganar en esta ocasión. Origen: New York City Has a New Congestion Pricing Plan – CityLab https://cdn.citylab.com/media/img/citylab/2017/08/AP_17151612803570/940.jpg?mod=1502836876NYC puede seguir otra tentativa de restringir el tráfico aplicando tarifas a automoviles, … Seguir leyendo →

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Londres Planea Cobrar a Conductores por Kilometro Recorrido

Publicado el 17 julio, 2017 por salvolomas

¿Es éste el fin del camino (gratis) para los coches de Londres?  Origen: London’s Plan to Charge Drivers by the Mile – CityLab  FEARGUS O’SULLIVAN  @FeargusOSull Jun 23, 2017  Olivia Harris/Reuters © La primera estrategia de tránsito de la administración de Sadiq … Seguir leyendo →

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Coches Auto_conducidos No Pueden Aliviar el Trafico, la Economía Si

Publicado el 6 abril, 2017 por salvolomas

Los servicios de transporte a demanda, como Uber y Lyft han aumentado el trafico en calles de Nueva York Es fácil entusiasmarse con los coches auto_conducidos. Adultos mayores y pubertos se podrán hacer más independientes y mas móviles. El azote … Seguir leyendo →

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En Londres, el Tráfico esta Fuera de Control. ¿Y Ahora Que?

Publicado el 23 noviembre, 2016 por salvolomas

La capital del Reino Unido fue líder global en domar la congestión de trafico hace 13 años. Pero esta ha vuelto, vengativa. Origen: Traffic in London Is Still Out of Control. Now What?  FEARGUS O’SULLIVAN  @FeargusOSull  Oct 28, 2016 A jam … Seguir leyendo →

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Cargos por Congestion ¿pueden empeorar a la sociedad?

Publicado el 23 agosto, 2016 por salvolomas

Congestion taxes can make society worse off by ADAM MILLSAP on JULY 21, 2016 Un nuevo estudio de Jeffrey Brinkman en el  Journal of Urban Economics  (version de trabajo aqui) analiza dos fenómenos que son omnipresentes en la economía urbana—costos de … Seguir leyendo →

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La Tarificacion Vial puede reducir la Congestion, pero tambien diminuir la Productividad del centro urbano 

Publicado el 24 julio, 2016 por salvolomas

Origen: Congestion Pricing May Reduce Traffic, but Also Create a Loss in Productivity in City Centers – CityLab TANVI MISRA @Tanvim May 18, 2016 AP Photo/Richard Drew Los atascos de tráfico no son divertidos para nadie. El conductor atrapado en ellos pierde … Seguir leyendo →

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Cuando Nueva York trató de prohibir los coches – la extraordinaria historia de ‘Sam ‘Gridlock’ Schwartz’

Publicado el 23 junio, 2016 por salvolomas

Brooklyn Bridge c1890. Toll charges were removed in 1911, and the streetcar tracks ripped up by the 1950s. Decadas antes de que Nueva York instalara carriles bici y calles peatonales, Sam Schwartz –el hombre que creo el termino ‘gridlock’ (‘Estancamiento’)- … Seguir leyendo →

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¿Cuáles son los beneficios globales de la tarificación vial fuera de la Generación de Ingresos y Gestionar la Congestión?

Publicado el 18 junio, 2016 por salvolomas

Next Generations of Road Pricing: Social Welfare Enhancing (15 page pdf, Omid M. Rouhani, Sustainability, Mar.11, 2016) Hoy revisamos un documento que ve mas alla de dos factores usados con frecuencia para justificar la tarificacion vial: recaudar dinero y disminuir la congestion vial. … Seguir leyendo →

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