Archivo de la etiqueta: Cargo por Congestion

Coches Auto_conducidos No Pueden Aliviar el Trafico, la Economía Si

Los servicios de transporte a demanda, como Uber y Lyft han aumentado el trafico en calles de Nueva York Es fácil entusiasmarse con los coches auto_conducidos. Adultos mayores y pubertos se podrán hacer más independientes y mas móviles. El azote … Seguir leyendo

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En Londres, el Tráfico esta Fuera de Control. ¿Y Ahora Que?

La capital del Reino Unido fue líder global en domar la congestión de trafico hace 13 años. Pero esta ha vuelto, vengativa. Origen: Traffic in London Is Still Out of Control. Now What?  FEARGUS O’SULLIVAN  @FeargusOSull  Oct 28, 2016 A jam … Seguir leyendo

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Cargos por Congestion ¿pueden empeorar a la sociedad?

Congestion taxes can make society worse off by ADAM MILLSAP on JULY 21, 2016 Un nuevo estudio de Jeffrey Brinkman en el  Journal of Urban Economics  (version de trabajo aqui) analiza dos fenómenos que son omnipresentes en la economía urbana—costos de … Seguir leyendo

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La Tarificacion Vial puede reducir la Congestion, pero tambien diminuir la Productividad del centro urbano 

Origen: Congestion Pricing May Reduce Traffic, but Also Create a Loss in Productivity in City Centers – CityLab TANVI MISRA @Tanvim May 18, 2016 AP Photo/Richard Drew Los atascos de tráfico no son divertidos para nadie. El conductor atrapado en ellos pierde … Seguir leyendo

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Cuando Nueva York trató de prohibir los coches – la extraordinaria historia de ‘Sam ‘Gridlock’ Schwartz’

Brooklyn Bridge c1890. Toll charges were removed in 1911, and the streetcar tracks ripped up by the 1950s. Decadas antes de que Nueva York instalara carriles bici y calles peatonales, Sam Schwartz –el hombre que creo el termino ‘gridlock’ (‘Estancamiento’)- … Seguir leyendo

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¿Cuáles son los beneficios globales de la tarificación vial fuera de la Generación de Ingresos y Gestionar la Congestión?

Next Generations of Road Pricing: Social Welfare Enhancing (15 page pdf, Omid M. Rouhani, Sustainability, Mar.11, 2016) Hoy revisamos un documento que ve mas alla de dos factores usados con frecuencia para justificar la tarificacion vial: recaudar dinero y disminuir la congestion vial. … Seguir leyendo

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Ley de congestion de tráfico en hora pico de Anthony Downs

Origen: Anthony Downs’ law of peak hour traffic congestion | Utopia – you are standing in it! In 1962, Anthony Downs presento su ley fundamental de congestion en hora pico en autopistas urbanas de cercanías: el trafico congestionado de hora pico se … Seguir leyendo

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El trafico de Londres esta mas lento que nunca

Grandes construcciones en toda la ciudad estan taponeando las calles, pero eso no es necesariamente algo malo. Origen: London’s Traffic Is Slower Than Ever – CityLab – Linkis.com Render de ciclocarriles planeado para Westminster Bridge. (TfL) FEARGUS O’SULLIVAN  @FeargusOSull De acuerdo … Seguir leyendo

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Los costos de la congestión, los causantes de la dispersión y las políticas de crecimiento inteligente

Origen: Todd Litman on the Costs of Congestion, the Drivers of Sprawl and Policies for Smarter Growth | TheCityFix By Alex Rogala    February 11, 2016    0 Comments Con estrategias fuertes de gestión de demanda de transporte (TDM), las … Seguir leyendo

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São Paulo, propone un Plan a las Ciudades para negociar con Uber y Lyft

Podrias decir que es ponerle precio a la congestion de los taxis. Origen: São Paulo, Brazil, Gives Cities a Blueprint for Dealing With Uber and Lyft – CityLab Un congestionamiento en São Paulo en Junio 6, 2014, durante la huelga del Metro. (AP Photo/Nelson Antoine) … Seguir leyendo

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