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Archivo de la etiqueta: Desarrollo centrado en la persona
Desgraciada Expansion: Consecuencias de la Suburbanizacion
via youtube.com Seguir leyendo
Publicado en Accesibilidad, Desarrollo Urbano, Movilidad, Trafico, TransportePublico, Vivienda
Etiquetado Caminabilidad, Desarrollo auto centrico, Desarrollo centrado en la persona, Desarrollo urbano, Espacio Publico amigable al peaton, restriccion al automovil, Tendencias mundiales, Urbanismo
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Rediseñando la Ciudad Global- YouTube
a través de Redesigning the Global City – YouTube Global cities, often designed for different eras, must upgrade existing infrastructure and transform public spaces to meet modern-day demands and population growth. How can design and planning advance sustainable and inclusive … Seguir leyendo
Publicado en Ciudad, Desarrollo Urbano, Planeacion Urbana, Urbanismo
Etiquetado Desarrollo centrado en la persona
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9 Razones por las que EUA termino siendo mas depediente del auto que Europa
La comprension de errores del pasado puede ayudar a guiar las politicas de transporte de EUA en el futuro Origen: 9 Reasons the U.S. Ended Up So Much More Car-Dependent Than Europe – CityLab Reuters Entre los años 1920’s y 1960’s … Seguir leyendo
Publicado en Automóvil, Bicicleta, Buses, Calles, Caminabilidad, Ciudad, Movilidad, Peaton, Planeacion Urbana, Politicas Publicas, Trafico, TransportePublico
Etiquetado Desarrollo centrado en el auto, Desarrollo centrado en la persona, Impuesto a la Gasolina, Impuesto a Uso, Motorizacion, Normas Carreteras
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El siglo del coche fue un error. Es hora de dejarlo y avanzar
via The car century was a mistake. It’s time to move on. – The Washington Post. By J. H. Crawford February 29 Echa un vistazo al distrito sin coches de la ciudad de Quebec //www.washingtonpost.com/video/c/embed/69ecaa3a-dfb2-11e5-8c00-8aa03741dced Play Video4:49 Muchas calles en … Seguir leyendo
Publicado en Automóvil, Calles, Movilidad, Peaton, Uncategorized
Etiquetado Calles Compartidas, Congestionamiento de Trafico, Desarrollo centrado en la persona
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La Trampa de la Jaula de Oro
Origen: Urban kchoze: The golden cage trap Una jaula de oro, para mí, es un barrio que se siente muy agradable para vivir, que ofrece mucha comodidad a los residentes. Es tranquila y apacible, en general, con gran cantidad de … Seguir leyendo
Publicado en Automóvil, Desarrollo Urbano, Politicas Publicas, Transporte, Urbanismo
Etiquetado Calles amables, Calles y Plazas Animadas, Desarrollo centrado en la persona, Urbanismo
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Ciudades Inteligentes
Este post fue publicado originalmente en AGente10.com. ——————————————————————————— Un poco de cultura urbanística. ¿Conoces a alguien que sepa definir el concepto Ciudad Inteligente o su versión inglesa Smart City?… Pero vayamos por pasos. Curiosamente la mayoría de los que leerán … Seguir leyendo
Zurich Ciudad para Gente: «Estas invitado, pero no tu auto» (video)
Zurich’s a city for people: «You are invited to the city, but your car is not» (video) : TreeHugger. Screen capture SF Rest of the world, take notes! Zurich, la ciudad más grande de Suiza, es una joya como Amsterdam y Copenhagen, y … Seguir leyendo
Guia de Estrategias para Reducir el Uso del Automovil en Ciudades Mexicanas
via mexico.itdp.org Seguir leyendo
Salon de la Fama en Urbanismo: Jaime Lerner – Arquitecto de Curitiba
vía Urbanism Hall of Fame: Jaime Lerner – The architect of Curitiba | TheCityFix. Esta es la tercera entrega de la serie Urbanismo Salón de la Fama, en exclusiva para TheCityFix. Esta serie está destinada a informar a la gente … Seguir leyendo
Salon de la Fama en Urbanismo: Jan Gehl integra humanismo al diseño urbano
vía Urbanism Hall of Fame: Jan Gehl integrates humanity into urban design | TheCityFix. Esta es la cuarta entrega de la serie Urbanismo Salón de la Fama, en exclusiva para TheCityFix. Esta serie está destinada a informar a la gente … Seguir leyendo
Publicado en Bicicleta, Calles, Caminabilidad, Espacio Publico, Peaton, Planeacion Urbana
Etiquetado Desarrollo centrado en la persona
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SalvoLomas 